Ce qui crée la rouille
On entend souvent dire que le Canada, et particulièrement le Québec, est un paradis pour la rouille. Quelle chance nous avons! Notre climat entraîne des écarts brusques de température et génère beaucoup d’humidité, ce qui entraîne inévitablement la corrosion du métal des véhicules. De plus, l’abondance de sel déversé sur nos routes pénètre dans les minuscules fissures et encourage la formation de rouille dès que la température se réchauffe. Finalement, les pluies acides causées par la pollution sans cesse grandissante contribuent au phénomène.
Ce qu’il faut savoir
L’acier ne rouille pas quand l’air est sec. La solution? Déménagez dans une région plus aride ou encore, prenez les mesures nécessaires afin de minimiser les effets néfastes de l’humidité.
Un traitement antirouille annuel est recommandé. Certains prônent l’utilisation de traitements à base d’huile et d’autres, ceux à base de graisse.
Ce qui est primordial, au-delà du produit utilisé, c’est la qualité de l’application. Ainsi, choisissez un professionnel spécialisé qui offre des garanties.
Les traitements à l’huile
Ce traitement, d’une durée approximative d’une heure, est injecté sous pression. Le produit se disperse bien dans tous les recoins et fissures de la carrosserie. Cependant, il est un peu moins résistant que la graisse et doit être appliqué chaque année pour des résultats optimaux.
Il faudra débourser entre 80 $ et 150 $ par traitement.
Certains prétendent que l’utilisation de l’huile peut favoriser le suintement et l’égouttement du produit dans les jours suivant le traitement. Quelques endroits spécialisés offrent un traitement de qualité supérieure qui garantit un égouttement minime en plus de l’utilisation de produits écologiques.
Les traitements à base de graisse
Plus épais que l’huile, ce traitement résiste mieux à l’humidité et peut être appliqué tous les trois ans. Cependant, le dessous de la voiture devrait être traité annuellement. Ce produit jouit par contre d’une moins bonne capacité à pénétrer dans les petits endroits. Son application dure entre 4 à 5 heures et est plus coûteuse. Il faudra prévoir entre 400 $ et 700 $ pour le traitement.
Qui devrait faire appel à ces produits
Tous les véhicules devraient jouir d’un traitement antirouille régulier. Si vous faites l’acquisition d’une voiture neuve, il est préférable de procéder à ce traitement dès la première année, afin d’empêcher le sel et l’humidité de causer des dommages. Selon le type de produit utilisé, votre auto devrait jouir de ce soin régulièrement, voire annuellement.
Les traitements offerts à l’achat
Les concessionnaires proposent leur service contre la rouille lors de l’achat d’une nouvelle voiture. Cependant, il est préférable de consulter des spécialistes de l’antirouille directement. Ces experts ont accès aux produits et à l’équipement spécifiquement adaptés à ce type de traitement.
Garantie
Certaines entreprises offrent une garantie à vie sur leurs services, lorsque le traitement est appliqué annuellement. Cette garantie est valide pour une voiture neuve ou encore une voiture usagée, qui doit être âgée de moins de trois ans et affichant moins de 60 000 kilomètres au compteur.
Une chose est certaine, conservez vos reçus de traitements antirouille pour faciliter l’éventuelle vente de votre véhicule.
Un traitement antirouille est un bien mince investissement afin d’éviter les mauvaises surprises souvent très coûteuses.
Source : www.auto123.com